黄石物流码头装卸货平台

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    装卸货将装卸货区域延伸到了厂房的外面，厂房内部空间能够被更加充分的利用。尤其当厂房内部不允许安装带斜坡的装卸货设备，或无法加工下空式坑口时，装卸货间是一个非常好的选择。与保温性良好的西朗分节提升门一起配合使用，霍曼的装卸货间还非常适合装卸对温度变化敏感的货物。整套装卸货间包括:货间框架、保温墙板、底部托架、装卸平台以及门封。货车可以90?垂直，或以其他小角度倾斜停靠。装卸货间可单独使用或多个组合使用。

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　　西朗装卸货平台的优势

　　1.耐久性与产品的质量密不可分。装卸平台每天都要经受严酷的装卸货考验，因此，每一个部件都必须采用高品质的材料。霍曼所有装卸平台的设计都严格遵循EN1398的规定。针对不同额定载荷，都有宽泛的尺寸供您选择。坚固的钢质框架是平台与坑体之间牢固连接的可靠保证，也是平台经久耐用的重要原因之一

　　2.有了装卸货间，就可以把装卸平台直接装在厂房的外面，这样，只要关闭厂房大门，就能将厂房洞口密封。我们还可以在项目的报价阶段，通过数据统计模型来确定装卸货间能够承受的大风压和雪压。地面的轻微不平可以通过地脚螺栓来轻松调节

　　3.在装卸货区域选用一款合适的门封，有助于节能和提率，是一种应用广泛、灵活机动的解决方案。耐用的帘板式门封，有多种支臂结构可选，车辆停靠到位后，门封会整体向上抬起，避免损坏门封。充气式门封可以适用于不同车辆尺寸。如果车辆高度

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　　差异过大，还可以选配附加卷帘。当装卸口停有周转车厢，或为了补偿车辆移动的需要时，推荐使用带有伸缩式连杆支臂或提升式顶部结构的门封。

　　海外网6月5日电 印度卫生部网站公布的新数据显示，截至当地时间6月5日上午，印度新冠肺炎确诊病例已升至226770例，累计死亡病例6348例。在过去24小时内，印度新增确诊病例9851例，为单日大增幅；新增死亡病例273例。
　　
　　在印度国防部批准了价值超过1000亿卢比的BMP-2步兵车的采购订单仅一天后，8.2万名印度军工委员会（OFB）的员工决定无限期罢工。这8万多名员工来自于OFB下属的41家军工企业，他们均反对莫迪政府对OFB采取的所谓“私有化、市场化”的改革措施。（海外网 战疫全时区栏目组 李芳）